SRA039 Système d'injection de carburant à commande électronique Banc d'actionneur de capteur Équipement didactique Entraîneur automobile 1. Vue d'ensemble
Le banc de structure de base par grenaillage de panneau de pulvérisation de métal, châssis en aluminium avec la composition supérieure et inférieure divisée en deux parties
Supérieur : systèmes Bosch Motronic3, 8,2 EFI, équipés de l'ECU d'origine du véhicule, du système d'allumage, du système d'injection, d'un ordinateur avec le commutateur d'allumage antivol d'origine du véhicule, de blocs de diagnostic basés sur ordinateur OBD, etc. ; et aura pour toujours un circuit de système de contrôle électronique, équipé d'un tableau numérique de vitesse/fréquence de type, de tableaux de largeur d'impulsion d'injecteur. Jauge à vide du collecteur d'admission, jauge de pression de carburant, etc.
Inférieur : à partir de six modules, à savoir
1) Système d'alimentation électrique pour paillasse de laboratoire
2) Capteurs, générateur de signaux analogiques d'actionneurs ;
3) Classe d'unité de test des capteurs de vitesse et de position ;
4) Dans le débit de gaz, unité de test du capteur de pression ;
5) Classe d'unité de test du capteur de température ;
6) Capteur d'oxygène, unité de test du capteur de cliquetis ;
2 Contenu de l'expérience :
1) Test de performance et détection du capteur d'oxygène
2) Test de performance et détection du capteur de cognement
3) Test de performances du capteur de température et catégories de tests 4) Test et détection des performances du capteur de débit d'air d'admission
5) Test et détection des performances du capteur de pression d'air d'admission
6) Test et détection des performances du capteur de position du vilebrequin
7) Test de performance du capteur Hall et phase de test
8) Test et détection des performances de toutes sortes de bobines d'allumage et de modules d'allumage électroniques ;
9) Toutes sortes de tests et de détections de performances des soupapes de ralenti
10) Test et détection des performances de l'unité de commande des gaz
11) Tests et tests de fonctionnement des systèmes informatiques antivol
12) Tests de fonctionnement du régulateur de pression de carburant
13) Test et inspection du fonctionnement de la pompe à carburant
14) Tests et tests de fonctionnement ECV du moteur AJR
15) Tests et tests de fonctionnement de l'électrovanne du réservoir de carbone
3 fonctionnalités
1) Chaque unité peut être exécutée séparément
2) Contrôle direct du signal d'accélérateur du moteur d'entraînement
3) Les sorties du générateur de signal peuvent piloter directement les actionneurs
4) Un tableau de largeur d'impulsion d'injection de carburant (signal en temps réel)
5) Tachymètre, précision du fréquencemètre du contrôle décimal à virgule flottante, fondamentalement il n'y a pas d'erreur
6) Les capteurs de cliquetis ont un affichage LED synchronisé
7) Le capteur d'oxygène peut être testé individuellement pour simuler l'état de l'oxygène d'échappement ;
4 Exigences du processus
Avec un système de simulation de pannes pour faciliter les examens des étudiants
La belle surface du banc avec le traitement par pulvérisation de plastique
Le dispositif mobile de la roulette universelle pour la commodité de l'enseignement
Nous pouvons passer la commande du client selon vos besoins
